拂曉新聞網(wǎng)--拂曉報(bào)訊 眼下雖然已過(guò)了立秋，但是室外溫度仍居高不下,。8月10日上午,，在合新高鐵施工現(xiàn)場(chǎng)，4套打樁設(shè)備同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),，正快速地進(jìn)行車(chē)站地基打樁作業(yè)。連日來(lái),，由中鐵隧道局集團(tuán)有限公司承建的合肥至新沂鐵路安徽段泗縣東站站前一標(biāo)段工程,，在地方政府支持配合下，克服諸多困難,，工程施工正快速有序推進(jìn),。

“我們按照2×2.1米螺紋樁布置進(jìn)行軟地基處理以后，上面再進(jìn)行路基填注,，整個(gè)泗縣東站將填注1.6萬(wàn)多根,，每根長(zhǎng)度在12—16米?！焙闲赂哞F泗縣段施工現(xiàn)場(chǎng),，該項(xiàng)目副經(jīng)理曹庭江介紹說(shuō)。

位于泗縣草廟鎮(zhèn)以南的泗縣東站規(guī)劃設(shè)計(jì)2臺(tái)4線,，車(chē)站路基長(zhǎng)約1.5公里,，建筑面積308.42畝。項(xiàng)目于2021年底進(jìn)場(chǎng),，今年4月6日正式開(kāi)工建設(shè),。泗縣東站地基處理采用了目前國(guó)內(nèi)較為先進(jìn)的螺桿樁打樁工藝，將直徑為20公分粗,、類(lèi)似于螺絲釘?shù)穆輻U樁像打井一樣旋轉(zhuǎn)打入地下,，螺紋鉆向下旋轉(zhuǎn)擠壓土體成孔，到達(dá)設(shè)計(jì)深度后,，螺桿樁再反向旋轉(zhuǎn)提升,，同時(shí)泵壓混凝土成樁,。這種新的打樁工藝噪音低、無(wú)振動(dòng),，對(duì)已施工的樁基影響小,，是經(jīng)濟(jì)、高效又環(huán)保的地基處理新方法,。在整個(gè)泗縣東站,，像這樣的螺紋樁要打下16413根，4套打樁設(shè)備每天可打下130根樁,。目前已經(jīng)完成了9000根螺紋樁施工,，打樁工作計(jì)劃在今年9月底前全部完成。

據(jù)了解,，合新高鐵設(shè)計(jì)速度每小時(shí)350公里,，起點(diǎn)在安徽省合肥市，途經(jīng)定遠(yuǎn)縣,、明光市,、五河縣、泗縣進(jìn)入江蘇省泗洪縣,、宿遷市,、新沂市，在新沂南站與徐連高鐵,、青連高鐵路“無(wú)縫對(duì)接”后延伸至青島,，是一條由安徽省中北部通往山東半島的快速鐵路通道。由中國(guó)中鐵隧道局集團(tuán)有限公司承建的合肥至新沂鐵路安徽段泗縣東站站前一標(biāo)段工程,，線路全長(zhǎng)24.63公里,，工程主體主要包含泗縣東站，泗縣北立交中橋,、新汴河特大橋和天崗湖特大橋,，合同總造價(jià)17.7億元。目前,，施工單位已完成項(xiàng)目駐地,、拌合站、鋼筋加工場(chǎng)等施工配套工程建設(shè),。（董立厚 劉文化 孫志成）